中国国家媒体周二援引国家发改委的话报导,中国将从周三起把汽油、柴油的价格每吨分别提高290元(合42.46美元)和180元(合26.36美元).

        根据路透计算,此次价格调整幅度超过1月14日的降价幅度,相当于汽油和柴油价格分别上涨4.6%和3.2%.

        新华社援引国家发改委的消息报导,此次价格上调反映全球原油价格近期持续上扬的趋势.

        中国石油化工协会资深分析师Zhu Fang表示:"这有些意外,因为我们认为尽管全球油价近期上涨,但(成品油)仍有新一轮的下调空间."

        "这向市场传递了一种信息:中国决心使国内油价与国际市场更加接轨,同时刺激石油消费者以提振经济增长的必要性,不如提高能效更加迫切."

        中国在1月将汽油和柴油价格每吨分别下调140元和160元,此前一个月也下调一次,当局称,这是燃油价格和税收全面改革的一部分,未来中国燃油价格将迎来更频繁的调整.

        但许多分析师质疑旧的机制是否会改变.在旧机制中,曾出现过燃油价格大幅调整,当时经济成长和通胀比效能更重要.

        许多人本来预期,原油价格自去年夏季触及峰值後的下滑,在中国零售燃油价格中并未全面反映,所以燃油价格将进一步下滑,使中国用户从中受益.

        Zhu表示,他认为几无理由表明此次调价的合理性."此举可能鼓励更多的批发商增加库存,这将有助于缓解炼厂承担的库存上升的压力.众所周知,市场预计未来油价下调,因此没有刺激批发商增加库存的激励因素."

        在周二宣布提高油价的决定中,中国国家发改委敦促两大国有石油厂商--中石油(0857.HK: 行情)和中石化(0386.HK: 行情)增加石油产量满足需求,还要求严查价格违规问题.

        周二稍早,新京报报导,1月末至2月末,精炼油产品库存增加11.4%,较上年同期高36%.