经过3天的调试，武汉市水资源发展投资集团有限公司昨宣布，楚河水位调度成功，一泓碧波“挽”起东湖与沙湖，分离数十年的两湖终得再牵手，世所瞩目的大东湖生态水网首次相连。

　　楚河是连通东湖和沙湖的人工河道，西起外沙湖，东至东湖，总长1.7公里，河道平均宽40米，水深平均2.5米，桥上建有4座造型各异的跨河桥，经过一年多建成。

　　3天前，楚河首次进水，河道两端的堤坝被挖开后，东湖和沙湖的水分别涌入河道内。

　　据《沙湖志》记载，100多年前，东湖、沙湖及白洋湖原本相通，并与长江相连。此后由于种种原因，连通水道被阻断，两湖相隔近2公里。2009年，武汉市开始编织大东湖生态水网，东沙连通成为开题之作。按照规划，东湖通过楚河与沙湖连通后，还将与杨春湖、严东湖、严西湖等湖泊相连，实现江城水系“一脉贯通”的生态构想。

　　昨日下午，记者站在中北路高架桥俯看楚河，只见楚河柔波荡漾，北岸花草葳蕤，亭台雅致，南岸正在新建的商业区透着古韵，俨然一幅汉版“清明上河图”。

　　水投公司负责人介绍，楚河集防污控污、水网构建、生态修复、水上旅游、区域开发等功能于一体。为控污，楚河配套修建了一套初期雨水截流系统，下雨时该系统可收集水果湖地区、东沙大道的初期雨水（注：前5分钟的雨水最“脏”），并送至污水处理厂处理后达标排放。此举可避免下大雨时茶港闸开闸排渍污染东湖，同时可基本解决该地区渍水难题。

　　据了解，昨日楚河已达到设计水位，因东湖水位略高，河水将从东湖流向沙湖。目前，相关部门正在河道上试行船舶，3艘旅游船计划于月底通航。届时，乘船从东湖穿越中北路，再飘然而至沙湖，必能感受到江城别样的风情。